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大发平台app:中國鐵路職工的壯舉,驚動了聯合國!

本文由:谭以寒 编辑 2019年08月24日 22:02 人工智能306 ℃

【具惠善回击安宰贤】

《人民鐵道》報業有限公司新媒體中心蘭州局集團公司融媒體中心攜手呈現]

無邊寂靜的沙海中一棵棵沙生植被給原本沉寂多年的沙海注入了生命的活力如果你問「什麼最美△┊?」那應該是鍥而不捨的精神最π♀!美⌒!

站在沙坡頭旅遊區北眺鐵路兩側的麥草方格里長滿了沙生植物 金色沙海翻起綠色的波浪成為一道獨特的風景線

50多個國家和地區的專家情不自禁地讚歎「這是人類治沙史上的奇迹」他們到底幹了什麼↑◇π? 驚動了聯合國更震驚了全世界

「五帶一體」防護體系不僅保障了鐵路的安全暢通對當地自然環境也起到了極大的保護作用中衛沙坡頭從以前的「魔鬼之城」變為現在寧夏旅遊的王牌景區

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[1994年6月蘭州局集團公司中衛工務段張克智代表中衛固沙林場從時任聯合國副秘書長伊麗莎白手中接過聯合國環境規劃署頒發的「全球環境保護500佳先進單位」證書

騰格里是全國第四大沙漠年降雨量僅有180毫米蒸發量卻高達3064毫米狂風肆虐、飛沙走石更是常態1958年建成的包蘭鐵路是我國第一條沙漠鐵路在中衛境內六次穿越騰格里沙漠其中沙坡頭坡度最大風沙最猛烈

用鐵鍬把乾草深扎到沙粒中組成一個個正方形網格再把網格中央的沙子分別推到乾草周圍對麥草方格進行加固在乾草附近撒上草籽慢慢就會長出更多沙生植物

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這條沙漠鐵路在開通不到一年的時間里就因為流沙漫道造成中斷行車達11次國外專家曾預言「要不了30年這條鐵路將不復存在」

綠水青山就是金山銀山♀♂,如今走進騰格里沙漠中衛段已不再是寸草不生的荒蕪之地映入眼帘的是一個個排列整齊的固沙麥草方格護佑鋼鐵長龍穿行於綠色長廊中

為了守護這條線路三代鐵路治沙人在中衛沙坡頭用愚公移山般的意志力讓騰格里「沙魔」在這裏望而卻步用青春與智慧在沙漠中扎出一道綠色屏障使包蘭鐵路中衛段60年來安然無恙

今年8月21日「發現最美鐵路·重走絲綢之路」發現團走進中衛在中衛固沙林場感受三代治沙人創造的世界奇迹

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從沙進人退♂∟∟,到人進沙退終於一步步征服「沙魔」經過三代治沙人的堅守和付出60多年來中衛固沙林場扎設半隱蔽式格狀草50萬公畝培育沙生植物1億多株在騰格里沙漠植樹造林253.5萬多畝建設林區面積56612.4畝在沙層厚度達86米至100米的鐵路線路兩側建起長16公里⌒↑□,寬800米的治沙帶

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驚奇的是第二天這幾個字沒有被夜間流動的沙濤所淹沒依然挺立在沙丘之上由此給治沙帶來了新的靈感隨後他們嘗試菱形圓形等不同形狀的麥草格最終發現一米見方的麥草方格形狀最為合適引領世界的「麥草方格」固沙方法由此誕生

在固沙治沙初期植物黏土、高立式柵欄、片石水泥等固沙手段都未能奏效一次偶然的機會職工休息時把駱駝灑落下的一捆麥草用鐵鍬深深地在沙子里扎出「中衛固沙林場」幾個字

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